მოტოციკლების მოდიფიცირების სახელოსნო თბილისში. ის სპეციალიზებულია მოტოციკლის აქსესუარებისა და ნაწილების დამზადებასა და მონტაჟზე; მათ შორისაა საჭეები, დამცავი რკალები, საზურგეები, გამონაბოლქვი სისტემები და სხვა ინდივიდუალური დეტალები. სახელოსნოში ასევე იყიდება მოტოციკლის აქსესუარები და ნაწილები, რომლებიც, ძირითადად, „კრუიზერ“ (cruiser) და „ჩოპერ“ (chopper) ტიპის მოტოციკლებისთვისაა განკუთვნილი
Does not reupholster sport bikes or naked/street bikes
კრებსი ჩათიდან მოტო საქართველო: RPM.GE და წვრილმანი შეკეთება თბილისში.
ქვემოთ — დისკუსიის ფრაგმენტები, გაერთიანებული ერთ სტატიაში.
შეტყობინება №489 — Denis Sev22.06.2025 22:53:21 (22.06.2025 23:01:30)
გადაგზავნილია: Kryska Tagvi-სგან
ბაგრატიონზე გაიხსნა მაღაზია RPM.GE. იქ არის ზეთები და ფილტრები
ავტორი ჩათში: Denis Sev22.06.2025 22:53:21
შეტყობინება №491 — Pavel Bolo28.06.2025 00:00:07 (28.06.2025 06:29:37)
გადაგზავნილია: Kryska Tagvi-სგან
ასევე შეიძლება ვინმესთვის სასარგებლო იყოს. ერთი პატარა ნაგავი იყო არგონით შესაკეთებელი. დენის მექანიკოსმა მასწავლა საზრიანი არგონით შემდუღებელი — ანტონი @SquashyOH მდებარეობს მამია კომახიძის 133-ში (ბათუმი). აი ისინიც Google Maps-ზე: https://www.google.com/maps/place/Welding+Box/@41.6496818,41.6556166,14605m/data=!3m1!1e3!4m10!1m2!2m1!1z0JzQsNC80LjRjyDQmtC-0LzQsNGF0LjQtNC30LUgMTMz!3m6!1s0x40678781ad849fbb:0x3ffc702bfa7a6ad8!8m2!3d41.6351364!4d41.6253545!15sCiHQnNCw0LzQuNGPINCa0L7QvNCw0YXQuNC00LfQtSAxMzNaIyIh0LzQsNC80LjRjyDQutC-0LzQsNGF0LjQtNC30LUgMTMzkgEPYWx1bWludW1fd2VsZGVymgEjQ2haRFNVaE5NRzluUzBWSlEwRm5TVU40ZEhaZk9VSm5FQUWqAVsQASoOIgrQvNCw0LzQuNGPKA0yIBABIhy1rrFp_kmGi-DxOT-oz2QDZiyQAUPbHw3yi5jUMiUQAiIh0LzQsNC80LjRjyDQutC-0LzQsNGF0LjQtNC30LUgMTMz4AEA-gEECDkQLA!16s%2Fg%2F11tg4y1c4h?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYyMy4yIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ბიჭებს აქვთ პირდაპირ მთელი საამქრო სერიოზული აღჭურვილობით ლითონდამუშავებისთვის, ღუნვისთვის, ჭრისთვის, ლაზერისთვის და ა.შ. სასიამოვნოდ გაოცებული დავრჩი როგორც საამქროს იერით, ისე თვითონ ბიჭებით.
ავტორი ჩათში: Pavel Bolo28.06.2025 00:00:07
შეტყობინება №492 — Dmitry Krylov (29.06.2025 21:35:05)
არ ვიცი ეს სად მიდის, მაგრამ ბევრი ასოა, დასანანია უყურადღებოდ დატოვება
ავტორი ჩათში: Dmitry Krylov
შეტყობინება №493 — Vladimir Skroban29.06.2025 20:38:48 (29.06.2025 21:35:05)
გადაგზავნილია: Dmitry Krylov-სგან
გამარჯობა, ბავშვებო. არ გითხოვიათ, მაგრამ აი თქვენ #მიმოხილვა #უამრავიასო #მინიფსევდოსერიალი ყველაფერი ზემოთ დაწერილი — IMHO. მე მხატვარი ვარ, მე ასე ვხედავ. ჭკვიანური აზრები მისასალმებელია. მოდავეებს გარაჟების უკან ვგზავნი. საწყისი მონაცემები: 97კგ, 187სმ, 42 წელი. ჩემი ყოველდღიური რუტინის ნაწილია საკვების მიტანა და სახლში წყნეთში ასვლა. KTM duke 390. ის შექმნეს ენდუროს ფანებმა და პროფესიონალებმა. და ეს მასში ძალიან იგრძნობა ჯდომისთანავე: ავზი ისეთია, რომ უნებურად აფიქსირებ მოტოს მუხლებით, გაუმართლებლად განიერი საჭე, ფეხები ტრაკქვეშ შეწეული, ქალაქისთვის გრძელი დაკიდება (~15სმ). მკვეთრი ძრავა, მოკლე სიჩქარეები — მხნედ მიაქროლებს აღმართებზე, მკვეთრად ამუხრუჭებს, მოითხოვს სიჩქარეებისა და ბრუნების ზუსტად შერჩევის უნარს. დაკიდება მწოლიარე პოლიციელებს საერთოდ შეუმჩნევლად ყლაპავს. საჭე და პანელი ახლოსაა და დაბლა, საქარე მინა ფაქტობრივად არც არის, დაცულობის შეგრძნება სრულიად არ არსებობს. მართვადობის წესიერად შეფასება ვერ მოვასწარი. მოკლედ — სუპერმოტარდი მინიმუმზე. ქალაქში ან კარტინგის ტრეკზე ადრენალინის მაძიებელი ბიჭისთვის — ზედგამოჭრილია. ჩემი საკურიერო-უნივერსალური საქალაქო ამოცანებისთვის — ზედმეტია.
ავტორი ჩათში: Vladimir Skroban29.06.2025 20:38:48
შეტყობინება №494 (29.06.2025 21:35:06)
#მიმოხილვა Honda cb200x. 2024 წლის Africa-ს და Transalp-ის უმცროსი ნაშიერი. მსგავსი კონფიგურაციის აბვესი, განიერი და მაღალი საჭე, ვერტიკალური ჯდომა და მაყუჩის ხმა. შესანიშნავი მოტო — მკაფიოდ დადის, მკაფიოდ ამუხრუჭებს, მკაფიოდ იმართება, ყველაფერი პროგნოზირებადი და გასაგებია. სუფთა და უსაფრთხო კაიფი. თითქოს პედანტურმა იაპონელმა ბებიამ იზრუნა შენზე სრულად: საბანში გაგახვია და ცხელი კაკაო მოგცა ორცხობილებით. იდეალური პირველი მოტო ან ტურენდურო 45 კგ გოგოებისთვის. მე საგრძნობლად დამაკლდა ძრავის სიმძლავრე და გადაცემების სიგრძე. ექსტრიმს ნუ ელით — ის საერთოდ სხვა რამეზეა.
შეტყობინება №495 (29.06.2025 21:35:06)
#მიმოხილვა Cb400ss 2002 წლის. ბრუტალური ერთცილინდრიანი კლასიკა სტარტერის გარეშე. ძალიან საინტერესო შეგრძნებებია. თითქოს ისევ 12 წლის ბიჭი ვარ, პაპაჩემის „ურალის“ საჭესთან. ოღონდ ახლა მამა — მე ვარ. წყნარი, წვრილად მოზუზუნე პლასტმასის „პედერასტების მოპედების“ ეპოქაში ჭრელი ელექტრონული ტაბლოებით, ეს სიბიხა შეიგრძნობა, როგორც მთლიანად ლითონის მამონტი წინაციფრული ეპოქიდან, როცა ხეები დიდი იყო, ტექნიკა კი სულით, ხასიათითა და კვერცხებით. შესაძლოა იმაზე დიდითაც, ვიდრე მძღოლს აქვს. სწორედ ის Honda, რომელიც არ ფუჭდება. ელასტიკური ძრავა, მდიდრულად ექაჩება დაბლებიდან, გრძელი გადაცემები... ის უნივერსალურია: შუქნიშნიდან მოსხლეტით მოწყვეტა (შესაძლოა სპიდომეტრი იტყუება, მაგრამ 100კმ/სთ შუქნიშნიდან შუქნიშნამდე — უმარტივესია), შოსეზე შორ მანძილზე წასვლა, ისეთ გადაკარგულებში ხტუნვა, სადაც მგლებს მოსაქმების ეშინიათ — ნუ გეშინია, ყველაფერს გაუძლებს. მთავარია — თავს არ გადახვიდე. საცობებში მასზე არაკომფორტულია, თუმცა ვერც მივხვდი რატომ, შესაძლოა იმიტომ, რომ მართვადობა არ აქვს მთლად კარგი. მიტანისთვის მეტისმეტად მკაცრია :) თითქოს ბიჭურ დანებით გარჩევაზე დეგტიარიოვის ტყვიამფრქვევით მიდიხარ :))
შეტყობინება №497 — Vladimir Skroban29.06.2025 21:27:45 (29.06.2025 21:35:06)
#მიმოხილვა იობრიკი. იგივე yamaha ybr125. ეს არის მიკროსრულყოფილება. ყველა კლასიკური მოტოს ნაშიერი. პატარა, მკვირცხლი, მარტივი და საიმედო, როგორც Honda, მაქსიმალურად მხნე :)) ყველა წინას დატესტვის შემდეგ იმ დასკვნამდე მივედი, რომ ჩემთვის ეს სამუშაოდ იდეალური მოტოა. პირდაპირ მკაფიოდ პასუხობს ყველა მოთხოვნას, ომალოში მოგზაურობის გარდა. ჯერჯერობით ამ ვარიანტზე შევჩერდი, ხოლო სერიოზული გასეირნებებისთვის — ვაგროვებ ფულს რამე 500-800 კუბიანისთვის.
ავტორი ჩათში: Vladimir Skroban29.06.2025 21:27:45
შეტყობინება №498 — Warrior of the VOID05.07.2025 02:38:19 (05.07.2025 10:20:46)
გადაგზავნილია: Kryska Tagvi-სგან
მე მაქვს UNISON, საშინელი ნაგავი სადაზღვევო, არავინ აიღოთ ეს სიბინძურე. ეს უკანაწამყვანი მზღვეველები ადრე არ იყვნენ ცუდები, მაგრამ ბოლო დროს უარის სათქმელად ეძებენ ნებისმიერ მიზეზს, თუ თავიდანვე კლინიკა არ უთანხმდება მათ და რაიმე სახის დადასტურებას მოითხოვს. ყველაზე ხშირად ცდილობენ თავის დაძვრენას იმით, რომ დაავადება თითქოს ან თანდაყოლილია, ან ქრონიკული და დაზღვევამდე იყო შეძენილი, მაშინაც კი, როცა აშკარად ჩანს, რომ ეს ასე არ არის, და მაშინაც კი, თუ მათ ექიმი-პროფესორი დაურეკავს და დედას აგინებს, და ასევე მიუტან შესწორებულ ფორმა 100-ს, სადაც აშკარად იქნება მითითებული, რომ პრობლემა არც თანდაყოლილია და არც ქრონიკული. ყველა საქმიდან, რაც კი მივუტანე, შეასრულეს მხოლოდ ერთი — ის, სადაც ფულის დაბრუნება კი არ ხდება, არამედ ექიმი რეკავს და სადაზღვევოსთან ხურავს საკითხს — ცოფის აცრა. @Tagvi_RatBerry დაამაგრე რა, თორემ ხალხი ჩვენსავით ჩავარდება ამ შარში. 500 ბაქსი, ჩათვალე, გადავყარე, და ეს არ არის ყველაზე უარესი; ყველაზე უარესი ისაა, რომ ამ სადაზღვევოს იმედი გვექნება და მივიღებთ არაფერს. #დაზღვევა #უნისონი #იუნისონი #unison
ავტორი ჩათში: Warrior of the VOID05.07.2025 02:38:19
ავტომატური თარგმანი: შესაძლოა შეიცავდეს უზუსტობებს.