Общее ТО, ремонт двигателей, замена жидкостей, ходовая часть.
ShockExpert — мотомастерская в Тбилиси, специализирующаяся на обслуживании подвески, вилок и амортизаторов
Motopark в Тбилиси предоставляет услуги мотосервиса и предлагает широкий выбор шин
MotoLand Georgia предлагает продажу мотоциклов, запчасти и услуги ремонта в Тбилиси
ZAVA в Тбилиси предлагает продажу мотоциклов и питбайков, экипировку, запчасти и мотосервис
SRG MotoLab в Тбилиси предлагает ремонт мотоциклов, диагностику и услуги по электрике
Bikeland в Тбилиси предоставляет мотосервис, запчасти, шины и экипировку
Moto Master — мастерская по ремонту мотоциклов в Гори; по отзывам туристов, здесь успешно выполняют ремонт, однако перед визитом необходимо созвониться и подтвердить возможность обслуживания
Bike Parts in Telavi предлагает запчасти для мотоциклов и услуги по их ремонту в Телави
Motorcycle Service Georgia — это мотомастерская, расположенная в Церовани, со страницей в Facebook.
PitStop Moto в Тбилиси предлагает ремонт мотоциклов, запчасти, экипировку, аксессуары, а также продажу мотоциклов
Мастерская кастомайзинга мотоциклов в Тбилиси. Специализируется на изготовлении и установке аксессуаров и деталей для мотоциклов: рулей, защитных дуг, спинок (sissy bar), выхлопных систем и других элементов тюнинга. Также занимается продажей мотоаксессуаров и комплектующих, преимущественно для круизеров и чопперов
Мастер Манучар в Тбилиси выполняет пайку и восстановление пластика качественно и недорого.
Мастер Сосо, занимается пайкой и восстановлением пластика в районе Дидубе в Тбилиси
Сервис полного цикла, все виды работ. В наличии масла, фильтры, колодки, свечи и прочие расходники. Уточняйте по телефону
Омар Человек делает аэрографию на мотоциклах и вообще художник. У него очень крутой мотоштаб Контакты: • Facebook
Изготовление дубликата ключа для мотоциклов Honda с системой HISS (Honda Ignition Security System). Мастер копирует чип с оригинального ключа на болванку и программирует её. По отзыву из чата: мастер успешно скопировал оригинальный ключ Honda HISS на дубликат. Система относительно новая — мотоцикл 2023 года. Цены • 120 ₾ — полная услуга (ключ + работа) • 80 ₾ — только программирование чипа (если болванка ключа уже есть) Адрес на карте: გასაღების დამზაბაბა — Google Maps
Переслано от: Василий TDM Всем привет. На станции метро дидубе ключник есть, который может делать ключи с имобилазйером. Мне сделал с HISS на vfr800 Ключ 30 лари Чипануть 70 лари 📷 К сообщению было прикреплено фото (не экспортировано из Telegram). Автор в чате: Aleksey Korotkiy31.03.2026 19:45:41
Сводка из чата Мото Грузия: Kawasaki: сервисный регламент и мастер в Тбилиси. Ниже — фрагменты обсуждения, объединённые в одну статью. Сообщение №521 — Крыска Тагви (12.07.2025 12:25:09) Регламент кавасаки Автор в чате: Крыска Тагви Сообщение №522 — ᛏᛘᛁᛏᚱᛁᛁ12.07.2025 12:24:34 (12.07.2025 12:25:09) Переслано от: Крыска Тагви https://www.kawasaki-onlinetechinfo.net/dispeBook?file=99803-0242&mark=KLX230HNFNL&manual_kind=OM&model_year=2022&lang_code=EN Автор в чате: ᛏᛘᛁᛏᚱᛁᛁ12.07.2025 12:24:34 Сообщение №523 — Pavel Bolo01.08.2025 18:22:10 (01.08.2025 18:39:37) Переслано от: Крыска Тагви Сам отвечаю на свой вопрос Мастера зовут Никита, Беларус, делает насколько я слышал от людей которые порекомендовали — все толково. Может не только авто но и мотофары тоже делать. https://www.google.com/maps/place/ServiceFar+Batumi/@41.6076264,41.6165667,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x40678fb78b9990f5:0x88bf86936474cbdc!8m2!3d41.6076264!4d41.619147!16s%2Fg%2F11x7bdwdfg?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcyOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.instagram.com/servicefar_Batumi/ В моем случае на старую тачку проще фару целиком поменять чем герметезировать и все такое (300 лари). Автор в чате: Pavel Bolo01.08.2025 18:22:10
Сводка из чата Мото Грузия: RPM.GE и мелкий ремонт в Тбилиси. Ниже — фрагменты обсуждения, объединённые в одну статью. Сообщение №489 — Денис Sev22.06.2025 22:53:21 (22.06.2025 23:01:30) Переслано от: Крыска Тагви На Багратиони открылся магазин RPM.GE. там есть масла и фильтра Автор в чате: Денис Sev22.06.2025 22:53:21 Сообщение №491 — Pavel Bolo28.06.2025 00:00:07 (28.06.2025 06:29:37) Переслано от: Крыска Тагви Также может кому-то полезно будет Нужно было одну хрень мелкую аргоном поправить. Денис механик подсказал аргонщика толкового — Антон @SquashyOH находится на Мамия Комахидзе 133 (Батуми). А вот и они же на гуглкартах. https://www.google.com/maps/place/Welding+Box/@41.6496818,41.6556166,14605m/data=!3m1!1e3!4m10!1m2!2m1!1z0JzQsNC80LjRjyDQmtC-0LzQsNGF0LjQtNC30LUgMTMz!3m6!1s0x40678781ad849fbb:0x3ffc702bfa7a6ad8!8m2!3d41.6351364!4d41.6253545!15sCiHQnNCw0LzQuNGPINCa0L7QvNCw0YXQuNC00LfQtSAxMzNaIyIh0LzQsNC80LjRjyDQutC-0LzQsNGF0LjQtNC30LUgMTMzkgEPYWx1bWludW1fd2VsZGVymgEjQ2haRFNVaE5NRzluUzBWSlEwRm5TVU40ZEhaZk9VSm5FQUWqAVsQASoOIgrQvNCw0LzQuNGPKA0yIBABIhy1rrFp_kmGi-DxOT-oz2QDZiyQAUPbHw3yi5jUMiUQAiIh0LzQsNC80LjRjyDQutC-0LzQsNGF0LjQtNC30LUgMTMz4AEA-gEECDkQLA!16s%2Fg%2F11tg4y1c4h?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYyMy4yIKXMDSoASAFQAw%3D%3D У ребят прям целый цех с серьезным оборудованием по металлообработке, гибке, резке, лазеру и тд. Я был приятно удивлен и видом цеха и самим ребятами. Автор в чате: Pavel Bolo28.06.2025 00:00:07 Сообщение №492 — Dmitry Krylov (29.06.2025 21:35:05) Хз куда это, но буков много, жаль оставлять бед внимания Автор в чате: Dmitry Krylov Сообщение №493 — Владимир Скробан29.06.2025 20:38:48 (29.06.2025 21:35:05) Переслано от: Dmitry Krylov Привет, детишки. Вы не просили, но вот вам #отзыв #дохуябукв #минипсевдосериал Все вышеописанное - ИМХО. Я художник, я так вижу. Умные мысли приветствуются. Желающих оспорить шлю за гаражи. Исходник: 97кг, 187см, 42 года. Часть моей ежедневной рутины - доставка еды и подъем домой в Цкнети. KTM duke 390. Его делали фанаты и профессионалы эндуро. И это в нем очень чувствуется сразу с посадки: бак такой, что невольно фиксируешь мот коленями, неоправданно широкий руль, ноги под жопу, длинные для города подвески (~15см). Резкий движок, короткие передачи - бодро рвет в горки, резко тормозит, требует навыка точно выбирать передачи и обороты. Подвеска проглатывает лежачих полицейских вообще незаметно. Руль и торпеда близко и низко, лобовухи кагбе и нет, ощущение защищенности отсутствует напрочь. Как рулится толком заценить не удалось. Короче - сурермотард на минималках. Пацану в поисках адреналина по городу или картинговому треку - то что надо. Под мои курьерско-универсальные городское задачи - избыточен. Автор в чате: Владимир Скробан29.06.2025 20:38:48 Сообщение №494 (29.06.2025 21:35:06) #отзыв Honda cb200x. 2024 года Младший детеныш Африки и трансальпа. Похожий по конфигурации обвес, широкий и высокий руль, вертикальная посадка и звук выхлопа. Отличный мот - чётко едет, четко тормозит, четко рулится, все предсказуемо и понятно. Чистый и безопасный кайф. Как будто педантичная японская бабушка позаботились о тебе по полной: укутала в одеялко и дала горячее какаушко с печеньками. Идеальный первый мот или турында для 45 кг девочек. Мне заметно не хватило мощности двигателя и длины передач. Экстрима не ждите - он вообще про другое. Сообщение №495 (29.06.2025 21:35:06) #Отзыв Cb400ss 2002 года. Брутальный одноцилиндровый классик без стартера. Очень интересные ощущения. Как будто я снова 12 летний пацан, за рулем дедовского Урала. Только теперь батя - это я. В эпоху тихоньких, тонко-жужащих пласмассовых "мопедиков для педиков" с цветастыми электронными табло, эта сибиха ощущается как цельнометаллический мамонт из доцифровой эпохи, когда деревья были большими, а техника была с душой, характером и яйцами. Возможно даже бОльшими, чем у ездока. Та самая Хонда, которая не ломается. Эластичный движок, роскошно тянет с низов, длинные передачи... Он универсален: рвануть со светофора (возможно спидометр врет, но 100км/час от светофора до светофора - как два пальца обоссать), по шоссе на дальняк, скакать по ебеням, где волки срать боятся - не ссы, он все вывезет. Главное - не забывайся. В пробках на нем некомфортно, но я так и не понял почему, возможно потому что рулится он так себе. Для доставки он черезчур суров:) Как будто-то приходишь на пацанскую разборку на ножах с пулеметом Дегтярева:)) Сообщение №497 — Владимир Скробан29.06.2025 21:27:45 (29.06.2025 21:35:06) #отзыв Ебрик. Он же yamaha ybr125. Это микросовершенство. Детеных всех классических мотов. Маленький, юркий, простой и надежный как Honda, бодрый насколько это возможно:)) Затестив все предыдущие, я пришел к выводу, что это для меня идеальный мот для работы. Он прям внятно отвечает всем запросам, кроме поездок в Омало. Пока я остановился на этом варианте, а для серьезных покатушек - коплю на что-то 500-800 кубовое. Автор в чате: Владимир Скробан29.06.2025 21:27:45 Сообщение №498 — Warrior of the VOID05.07.2025 02:38:19 (05.07.2025 10:20:46) Переслано от: Крыска Тагви у меня УНИСОН, страховая говна говны, не берите это дерьмо никто. Эти заднеприводные страховщики раньше были неплохие, но последнее время они ищут любую причину для отказа, если с ними изначально не договаривается клиника и оно требует хоть какого-то подтверждения. Чаще всего стараются сливаться на то, что заболевание либо якобы врожденное, либо хроническое и было приобретено до страховой, даже если это явно видно, что это не так и даже если им позвонит врач-профессор и нагнет им матюков, а так же ты притащишь откорректированную форму сто, где там ЯВНО будет указано, что проблема не врожденная и не хроническая. Из ВСЕХ кейсов, которые я к ним приносил, выполнили только один - тот, в котором идет не возврат денег, а врач звонит и закрывает вопрос с страховой - прививка от бешенства. @Tagvi_RatBerry Закрепи пж, а то народ так же будет брать это попадалово, как и мы. 500 бачей, считай, выкинул, и это не самое худшее, самое худшее, что мы на эту страховую будем надеяться, а получим шиш. #страховка #унисон #юнисон #unison Автор в чате: Warrior of the VOID05.07.2025 02:38:19